20 ноября состоится Международная конференция «Транспортная логистика и грузоперевозки» Ведущие компании рынка поделятся практическими результатами по своим законченным проектам. Если Вы хотите выступить с презентацией своего проекта, просьба написать в Оргкомитет на pisma@skladcom.ru
20 ноября в Санкт-Петербурге в рамках деловой программы Третьей Международной выставки-форума «СКЛАДЫ РОССИИ» пройдёт конференция «Транспортная логистика и грузоперевозки».
Темы для обсуждения:
- Система «ПЛАТОН». Будут ли расти тарифы?
- Внедрение современных IT-решений, автоматизация и оптимизация процессов.
- Планирование маршрутов, контроль грузов и водителей.
- Правильное расположение товаров при загрузке.
- Проблемы, связанные с хищением грузов.
- Страхование грузов и ответственности перевозчика.
|
Выступающие Сергей ГРАЧЁВ, вице-президент Национальной Ассоциации Грузового Автомобильного Транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС» |
Тема доклада на согласовании
| Елена ШИБИКО, коммерческий директор группы компаний Greenway |
Тема доклада: «Летом 2018 года грузоперевозки между Россией и Китаем претерпели кардинальных изменений. Автомобильные перевозчики России и Китая получили возможность свободно перевозить грузы по территории обеих стран. С одной стороны, это стало дополнительным стимулированием роста товарооборота между нашими странами. Что ожидает рынок грузоперевозок в следующем году и доберутся ли грузовики на китайских номерах до Москвы?»
| Максим РАЦ, заместитель директора по транспортной логистике Строительный Торговый Дом «Петрович» |
Тема доклада: «Итоги работы компании в 2019 году. Как были реализованы поставленные задачи? Планы улучшения клиентского сервиса в 2020-м году»
| Святослав ВИЛЬДЕ, Управляющий ATI.SU |
Тема доклада: «Автоматизация работы с привлеченным автотранспортом»
| Тарас КОВАЛЬ, независимый эксперт |
Тема доклада: «Сохранность груза во время транспортировки автотранспортом и весовые ограничения»
| Алексей КОЖЕВНИКОВ, заместитель директора компании «КОНТРОЛЬ РИСКОВ» |
Тема доклада: «Хищение грузов путем мошенничества – закономерный итог ошибок менеджмента грузовладельца»